{"id":21427,"date":"2022-02-01T13:52:59","date_gmt":"2022-02-01T12:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/?p=21427"},"modified":"2022-02-01T13:52:59","modified_gmt":"2022-02-01T12:52:59","slug":"revue-de-presse-ville-mobilites-environnement-janvier-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/2022\/02\/01\/revue-de-presse-ville-mobilites-environnement-janvier-2022\/","title":{"rendered":"Revue de presse Ville, mobilit\u00e9s, environnement | Janvier 2022"},"content":{"rendered":"

Environnement<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e9paration de la COP27<\/em><\/strong><\/p>\n

La ministre de l\u2019Environnement a propos\u00e9 de transformer les centres de jeunesses (\u0645\u0631\u0627\u0643\u0632 \u0627\u0644\u0634\u0628\u0627\u0628) en centres verts<\/a> afin de sensibiliser les jeunes aux questions environnementales. Elle a \u00e9galement annonc\u00e9 le lancement d\u2019une campagne m\u00e9diatique nationale pour alerter la population sur ces enjeux. Elle a insist\u00e9 sur l\u2019importance de la coop\u00e9ration interminist\u00e9rielle. Ces actions s\u2019inscrivent dans le cadre de la pr\u00e9paration de la COP27.<\/p>\n

La lutte contre le changement climatique au c\u0153ur du World Youth Forum<\/em><\/strong><\/p>\n

Lors du Forum Mondial de la Jeunesse qui s\u2019est tenu du 10 au 13\u00a0janvier \u00e0 Charm el-Cheikh, une session enti\u00e8re a \u00e9t\u00e9 d\u00e9di\u00e9e aux questions climatiques. Lors de cette derni\u00e8re, le Premier ministre, Mustafa Madbouly, a soulign\u00e9 que les \u00ab\u00a0pays en d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb n\u2019\u00e9taient pas responsables des changements climatiques actuels et il a donc appel\u00e9 les \u00ab\u00a0pays d\u00e9velopp\u00e9s\u00a0\u00bb \u00e0 financer les adaptations<\/a> n\u00e9cessaires dans les r\u00e9gions des Suds. Il a par ailleurs insist\u00e9 sur l\u2019importance d\u2019une prise de conscience collective<\/a>, internationale et nationale, rejoignant le discours du Pr\u00e9sident Abdel Fattah al-Sissi qui a pour sa part encourag\u00e9 le secteur priv\u00e9 \u00e0 s\u2019investir<\/a> dans la lutte contre les changements climatiques. Il a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 deux exemples de r\u00e9ussite \u00e9gyptienne en la mati\u00e8re\u00a0: la d\u00e9pollution des lacs commenc\u00e9e il y a quatre ans et le projet de r\u00e9novation des canaux d\u2019irrigation. Le ministre de la Ressource en Eau et de l\u2019Irrigation<\/a> a quant \u00e0 lui pr\u00e9cis\u00e9 que 1\u00a0500\u00a0structures de protection avaient \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre pour faire face aux pluies torrentielles.<\/p>\n


\nGestion des d\u00e9chets<\/em><\/strong><\/p>\n

Le minist\u00e8re du D\u00e9veloppement Local cherche \u00e0 mettre en \u0153uvre un nouveau syst\u00e8me de gestion des d\u00e9chets \u00e0 Charm el-Cheikh<\/a> afin d\u2019augmenter l\u2019efficacit\u00e9 de la collecte, du transport, du traitement et du recyclage et d\u2019en faire une ville verte. Avec le m\u00eame objectif, le minist\u00e8re du Tourisme et des Antiquit\u00e9s oblige les \u00e9tablissements h\u00f4teliers de la ville \u00e0 obtenir une labellisation \u00e9cologique<\/a>.<\/p>\n

Dans le gouvernorat du Caire, des petits camions avec aspirateurs remplacent peu \u00e0 peu les balayeurs pour le nettoyage des rues<\/a>.<\/p>\n

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Gestion des risques<\/em><\/strong><\/p>\n

Face aux intemp\u00e9ries, le gouvernorat du Caire<\/a> met en \u0153uvre une proc\u00e9dure de d\u00e9ploiement rapide de pompes d\u2019urgence pour \u00e9vacuer les eaux de pluie. Une hotline<\/em> a \u00e9t\u00e9 mise en service pour recueillir les plaintes des citoyens et agir au plus vite. \u00c0 Alexandrie<\/a>, cinq pompes ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es pour faire baisser le niveau du lac Mariout qui sert de r\u00e9servoir d\u2019\u00e9vacuation des eaux de pluie.<\/p>\n

Alors qu\u2019un nouveau tremblement de terre<\/a> de magnitude 6,6 sur l\u2019\u00e9chelle de Richter, dont l\u2019\u00e9picentre se trouvait au large de Chypre, a \u00e9t\u00e9 ressenti en \u00c9gypte, des experts se sont montr\u00e9s rassurants quant au caract\u00e8re de plus en plus fr\u00e9quent de l\u2019occurrence de ces s\u00e9ismes. Des d\u00e9g\u00e2ts ont cependant \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s \u00e0 Damiette<\/a>.<\/p>\n

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Renouvellement urbain<\/strong><\/p>\n

Villes nouvelles<\/em><\/strong><\/p>\n

L\u2019Autorit\u00e9 des New Urban Communities (\u0647\u064a\u0626\u0629 \u0627\u0644\u0645\u062c\u062a\u0645\u0639\u0627\u062a \u0627\u0644\u0639\u0645\u0631\u0627\u0646\u064a\u0629 \u0627\u0644\u062c\u062f\u064a\u062f\u0629) veut lancer la cr\u00e9ation de cinq villes nouvelles en 2022<\/a> dans le cadre de la \u00ab\u00a0Vision \u00c9gypte 2030\u00a0\u00bb. Elles devraient voir le jour dans les gouvernorats de la Mer Rouge et de Haute-\u00c9gypte (New Hurghada, New Girga, New Esna, New Samalut et East Al-Owainat). Ces projets devraient fournir plus de 150\u00a0000\u00a0opportunit\u00e9s d\u2019emplois directs et indirects. Par ailleurs, le ministre du P\u00e9trole et des Ressources mini\u00e8res a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation de villes nouvelles industrielles<\/a> fond\u00e9es sur l\u2019extraction mini\u00e8re dans le Sina\u00ef.<\/p>\n

Le ministre du Logement a annonc\u00e9 la livraison de 2\u00a0328\u00a0logements sociaux<\/a> dans la nouvelle ville de Six Octobre.<\/p>\n

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D\u00e9molitions\u00a01 : les quartiers populaires en ligne de mire<\/em><\/strong><\/p>\n

Des habitations vont \u00eatre d\u00e9molies dans le quartier d\u2019Al-Matareyya<\/a>, au nord-est du Caire. Elles laisseront la place \u00e0 de nouveaux axes de transport. Deux \u00eelots d\u2019habitation dans les quartiers d\u2019Al-Gayara et de Bani Hilal<\/a> dans le Vieux Caire ont aussi \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits afin de permettre des d\u00e9veloppements le long de l\u2019aqueduc de Magra el-Uyun.<\/p>\n

Suite \u00e0 leur expropriation mi-d\u00e9cembre, des habitants de Nazlet al-Semman, un quartier proche des pyramides \u00e0 Gizeh, ont entam\u00e9 une proc\u00e9dure en justice contre le gouvernement. L\u2019objectif \u00e9tait de faire de ce quartier une zone touristique majeure. Un article de Mada Masr<\/em><\/a> fait le point sur la question.<\/p>\n

La parlementaire Maha Abdel Nasser a interpel\u00e9 le gouvernement sur les destructions de tombes<\/a> dans les cimeti\u00e8res de l\u2019Imam el-Shafei, de Sayyeda Nafissa et de Sayyeda Aisha. Elle souligne que le gouvernorat du Caire a annonc\u00e9 la destruction de 2\u00a0700 tombes et que cela constitue une grave atteinte au patrimoine \u00e9gyptien. Un reportage France Culture<\/a> revient \u00e9galement sur l\u2019importance patrimoniale de ces cimeti\u00e8res. Une table ronde et une exposition<\/a> se sont tenues \u00e0 la Biblioth\u00e8que du Grand Caire \u00e0 la mi-janvier. Des solutions de d\u00e9veloppement alternatives aux destructions y ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es.<\/p>\n

La compagnie Arab Contractors a partag\u00e9 sur sa page Facebook<\/a> des photos de l\u2019avancement des travaux, et notamment de la construction des tours, dans le Triangle de Maspero. Le Pr\u00e9sident Abdel Fattah al-Sissi a demand\u00e9 \u00e0 ce que les tours de logements<\/a> soient termin\u00e9es au plus vite pour permettre le retour des habitants qui souhaitaient rester dans le quartier. Deux tours<\/a> sont pr\u00e9vues \u00e0 cet effet. Pour plus d\u2019informations sur les transformations du quartier, qui a lui aussi connu d\u2019importantes destructions ces derni\u00e8res ann\u00e9es, voir la page d\u00e9di\u00e9e<\/a> au Triangle de Maspero sur le site de Mada Masr<\/em>.<\/p>\n

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D\u00e9molitions\u00a02 : Medinet Nasr \u00e9galement vis\u00e9e
\n<\/em><\/strong>Suite \u00e0 la publication dans plusieurs journaux de plans de d\u00e9molitions \u00e0 Medinet Nasr<\/a>, dans les 6e<\/sup> et 7e<\/sup> districts, la parlementaire Maha Abdel Nasser a appel\u00e9 \u00e0 la suspension des travaux. Elle a soulign\u00e9 l\u2019absence de concertation des habitants de ces quartiers r\u00e9glementaires et planifi\u00e9s, construits sous Nasser.122 \u00eelots d\u2019habitation comprenant 3\u00a0500\u00a0appartements seraient concern\u00e9s. Le 6e <\/sup>district dans son int\u00e9gralit\u00e9<\/a> devrait \u00eatre d\u00e9truit afin de permettre le passage du monorail. Le plan de d\u00e9veloppement<\/a> pr\u00e9voit \u00e9galement la construction de tours r\u00e9sidentielles et administratives semblables \u00e0 celles du Triangle de Maspero. Un article de Mada Masr<\/em><\/a> pr\u00e9sente la zone et donne la parole \u00e0 des chercheurs et des chercheuses en urbanisme. Ces derniers soulignent que le projet entend b\u00e9n\u00e9ficier de la hausse de la valeur fonci\u00e8re suscit\u00e9e par la construction des autoponts et des nouvelles routes. Le sous-gouverneur du Caire<\/a> a soulign\u00e9 que seuls des b\u00e2timents anciens \u00e9taient vis\u00e9s. Les r\u00e9sidents peuvent choisir entre une indemnisation (entre 7\u00a0000 et 9\u00a0000\u00a0livres \u00e9gyptiennes le m\u00e8tre carr\u00e9) et un relogement sur place une fois les travaux termin\u00e9s, sur le mod\u00e8le de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 Sayyeda Zeinab et dans le Triangle de Maspero. Quarante-six\u00a0demandes<\/a> ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es par des habitants aupr\u00e8s du gouvernorat pour obtenir des compensations et douze\u00a0familles ont d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u<\/a> un total de 5,8\u00a0millions de livres \u00e9gyptiennes. D\u2019apr\u00e8s Mada Masr<\/em><\/a>, plusieurs habitants ont d\u00e9pos\u00e9 plainte pour contester la d\u00e9cision d\u2019expropriation du Premier ministre. Une campagne sur les r\u00e9seaux sociaux a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e avec le hashtag<\/em> \u00ab\u00a0Non \u00e0 la destruction des 6e<\/sup> et 7e<\/sup> districts\u00a0\u00bb (#\u0644\u0627_\u0644\u0625\u0632\u0627\u0644\u0647_\u0627\u0644\u062d\u064a_\u0627\u0644\u0633\u0627\u062f\u0633_\u0648\u0627\u0644\u0633\u0627\u0628\u0639<\/a>). Un article d\u2019Al-Manassa<\/em><\/a> livre le t\u00e9moignage d\u2019habitants du 6e<\/sup>\u00a0district. Malgr\u00e9 les protestations, une source gouvernementale pr\u00e9cise que la d\u00e9cision est irr\u00e9versible<\/a>.<\/p>\n

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Autres<\/em><\/strong><\/p>\n

Concernant le d\u00e9veloppement du Caire historique, un article de Masrawy<\/em><\/a> d\u00e9crit toutes les interventions planifi\u00e9es quartier par quartier. Par ailleurs, les groupes Sawiris, Samcrete et El-Otaiba se sont dits int\u00e9ress\u00e9s pour d\u00e9velopper les terrains du si\u00e8ge de l\u2019ancien NPD<\/a> (Parti National D\u00e9mocratique), d\u00e9truit durant la r\u00e9volution de 2011, dans le centre-ville. Il s\u2019agit d\u2019un site strat\u00e9gique, \u00e0 proximit\u00e9 du Nil et de la place Tahrir. Le Pr\u00e9sident Abdel Fattah al-Sissi a demand\u00e9 que toutes les fa\u00e7ades des b\u00e2timents historiques<\/a> entre la place Tahrir et celle d\u2019Attaba soient restaur\u00e9es.<\/p>\n

Un article d\u00e9taill\u00e9 de Raseef22<\/em><\/a> s\u2019int\u00e9resse, cartes et graphiques \u00e0 l\u2019appui, \u00e0 l\u2019habitat pr\u00e9caire et aux effondrements d\u2019immeubles depuis 2014. En sept ans, ces derniers ont caus\u00e9 la mort de pr\u00e8s de 500\u00a0personnes dans l\u2019ensemble du pays, dont deux tiers sont des femmes et des enfants.<\/p>\n

Par le d\u00e9cret n\u00b018 de 2022, le Pr\u00e9sident Abdel Fattah al-Sissi a transf\u00e9r\u00e9 36\u00a0\u00eeles du Nil et une \u00eele maritime aux forces arm\u00e9es. Parmi elles, celles de Qursayah et de Manil Shiah au Caire et \u00e0 Gizeh. Pour la liste compl\u00e8te, voir l\u2019article d\u2019Al-Shorouk<\/em><\/a>.<\/p>\n

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Tourisme<\/strong><\/p>\n

D\u00e9velopper des p\u00f4les de loisirs en ville<\/em><\/strong><\/p>\n

De nouveaux projets touristiques et d\u2019investissement ont \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9s dans la ville de Galala<\/a> situ\u00e9e au bord du Golfe de Suez \u00e0 l\u2019est du Caire. L\u2019objectif est de capitaliser sur l\u2019arri\u00e8re-pays d\u00e9sertique d\u2019Ain Sukhna. A notamment ouvert, le plus grand parc aquatique d\u2019\u00c9gypte.<\/p>\n

Le gouvernement pr\u00e9voit le d\u00e9veloppement de 7,5\u00a0millions de m2<\/sup> sur environ 7\u00a0kilom\u00e8tres en bord de mer \u00e0 New Al Alamein<\/a>. La zone comprendra des h\u00f4tels de luxe, des restaurants, un quartier financier et d\u2019affaires.<\/p>\n

\u00c0 Port-Sa\u00efd<\/a>, la place de l\u2019\u00c9gypte a \u00e9t\u00e9 r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e pour devenir un p\u00f4le touristique dans la ville, accueillant un parc, des caf\u00e9s et des restaurants.<\/p>\n

La 53e<\/sup> Foire Internationale du Livre du Caire<\/a> a ouvert le 26\u00a0janvier. Elle se cl\u00f4turera le 7\u00a0f\u00e9vrier.<\/p>\n

Avancement du Grand Mus\u00e9e \u00e0 Gizeh<\/em><\/strong><\/p>\n

Les travaux du Grand Mus\u00e9e \u00c9gyptien de Gizeh<\/a> seraient termin\u00e9s \u00e0 99\u00a0%<\/a>. 55\u00a0000\u00a0objets y ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9s. Un parking de 2 000\u00a0places a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9.<\/p>\n

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Transport<\/strong><\/p>\n

Transports urbains <\/em><\/strong><\/p>\n

La parlementaire Maha Abdel Nasser appelle \u00e0 un d\u00e9bat public sur le retour du tramway<\/a> comme transport en commun au sein du Caire historique tel que d\u00e9fini par l\u2019UNESCO. Elle a soulign\u00e9 que la construction de ponts et de voies rapides n\u2019\u00e9tait pas suffisante pour r\u00e9gler le probl\u00e8me de la congestion urbaine et qu\u2019une r\u00e9flexion sur des transports en commun respectueux de l\u2019environnement devait \u00eatre men\u00e9e. L\u2019objectif devrait notamment \u00eatre de freiner l\u2019achat de voitures individuelles. Si une ligne de tramway est plus co\u00fbteuse et moins flexible que les bus \u00e9lectriques, elle est aussi plus p\u00e9renne, explique la parlementaire.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, la ministre de l\u2019Environnement a annonc\u00e9 la conversion de tous les bus du pays \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ou au gaz naturel<\/a> d\u2019ici cinq ans. Ce projet se fait avec le soutien de la Banque mondiale et l\u2019exp\u00e9rience a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 Alexandrie, puis au Caire. 400\u00a0bornes de recharge sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes dans la capitale et leur nombre devrait atteindre 3\u00a0000 d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2022. En compl\u00e9ment, le gouvernement veut mener, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, une exp\u00e9rimentation pour remplacer les tuk-tuks<\/a> par de petites voitures fonctionnant au p\u00e9trole et au gaz naturel.<\/p>\n

Alors qu\u2019en 2020 les accidents de la route ont caus\u00e9 la mort de 4\u00a0000\u00a0personnes, une initiative port\u00e9e par l\u2019ONG Nada Foundation for Safe Egyptian Roads et soutenue par le minist\u00e8re de la Solidarit\u00e9 Sociale cherche \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>, notamment par la promotion de moyens de transport alternatifs \u00e0 la voiture individuelle en ville.<\/p>\n

\u00c0 Alexandrie, trois entreprises \u00e9gyptiennes viennent de remporter l\u2019appel d\u2019offre pour offrir un service de bus afin de remplacer le train<\/a> et de relier Abu Qir le temps de la construction du m\u00e9tro. Ce service devrait commencer \u00e0 fonctionner \u00e0 titre exp\u00e9rimental d\u00e8s la fin janvier. Les billets devraient co\u00fbter entre 2 et 3\u00a0livres \u00e9gyptiennes. \u00c0 terme, la ligne de m\u00e9tro permettra d\u2019acheminer 60\u00a0000\u00a0passagers par heure (contre 2\u00a0850 aujourd\u2019hui) et de r\u00e9duire le temps de trajet de 50 \u00e0 25\u00a0minutes du fait de sa vitesse et d\u2019un temps d\u2019arr\u00eat aux stations plus court.<\/p>\n

\u00c0 Louxor, de nouveaux minibus \u00e9lectriques<\/a> ont \u00e9t\u00e9 mis en place sur les sites arch\u00e9ologiques de la Vall\u00e9e des Rois et de Deir el-Bahari pour transporter les touristes. Un projet similaire serait en pr\u00e9paration au Caire, au niveau de la Citadelle.<\/p>\n

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Transports inter-urbains <\/em><\/strong><\/p>\n

Le ministre des Transport a inspect\u00e9 la mise en \u0153uvre de la portion est du monorail<\/a> qui reliera en 56,5\u00a0kilom\u00e8tres et 22\u00a0stations l\u2019arr\u00eat du Stade \u00e0 Nasr City \u00e0 celui de Justice City dans la Nouvelle Capitale Administrative. Le taux d\u2019avancement du projet s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 31,5\u00a0%. Un article d\u2019Egyptian Streets<\/em><\/a> fait un point sur ce projet. Le ministre a \u00e9galement suivi l\u2019avancement des travaux du train \u00e9lectrique<\/a>.<\/p>\n

Lors du Forum mondial de la Jeunesse qui s\u2019est tenu \u00e0 Sharm el-Cheikh, le Pr\u00e9sident Abdel Fattah al-Sissi a r\u00e9pondu \u00e0 quelques critiques sur la construction de routes<\/a>. Il a affirm\u00e9 que des axes de 8\u00a0voies permettent de r\u00e9duire les embouteillages et donc les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n

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Florian Bonnefoi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Environnement Pr\u00e9paration de la COP27 La ministre de l\u2019Environnement a propos\u00e9 de transformer les centres de jeunesses (\u0645\u0631\u0627\u0643\u0632 \u0627\u0644\u0634\u0628\u0627\u0628) en centres verts afin de sensibiliser les jeunes aux questions environnementales. Elle a \u00e9galement annonc\u00e9 le lancement d\u2019une campagne m\u00e9diatique nationale pour alerter la population sur ces enjeux. Elle a insist\u00e9 sur l\u2019importance de la coop\u00e9ration…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17411,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42,57],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21427"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21428,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21427\/revisions\/21428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}