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Fauteuils roulants au Caire\u00a0: l\u2019\u00e9preuve au quotidien<\/i>\u00a0<\/strong> Construction d\u2019\u00e9glises\u00a0: le droit s\u2019assouplit<\/i>\u00a0<\/strong> Le privil\u00e8ge des banlieues riches du Caire<\/i>\u00a0<\/strong> Nouvelle capitale\u00a0: le projet bat son plein<\/i>\u00a0<\/strong> Le gouvernement poursuit une politique de r\u00e9duction de la pauvret\u00e9<\/i>\u00a0<\/strong> Fermeture temporaire de la station Sadate<\/i>\u00a0<\/strong> Construction de la troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro<\/i>\u00a0<\/strong> R\u00e9ouverture de la mosqu\u00e9e Mohamad Ali<\/i>\u00a0<\/strong> Street art dans le gouvernorat de Damiette<\/i>\u00a0<\/strong> Un programme d\u2019Arts et Culture dans le gouvernorat de Gharbeya<\/i>\u00a0<\/strong> D\u00e9molition du th\u00e9\u00e2tre Al Salam \u00e0 Alexandrie<\/i><\/strong><\/p>\n L\u2019illustre th\u00e9\u00e2tre Al Salam d\u2019Alexandrie, situ\u00e9 \u00e0 Sidi Gaber, \u00e0 l\u2019Est, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9moli<\/a>\u00a0\u00e0 la fin du mois de juin. \u00c0 l\u2019abandon depuis plusieurs ann\u00e9es, le b\u00e2timent, rep\u00e9rable par sa forme ovo\u00efde, \u00e9tait un symbole de l\u2019h\u00e9ritage culturel urbain. Le th\u00e9\u00e2tre avait \u00e9t\u00e9 construit en 1960, accueillant de nombreuses pi\u00e8ces, des spectacles et des com\u00e9diens c\u00e9l\u00e8bres comme Adel Imam, Samir Ghanem, Abdel Moneim Madbouly, Foad El-Mohandes.\u00a0 Ma\u00eft\u00e9 Drion<\/i><\/strong><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text] Espace Public Fauteuils roulants au Caire\u00a0: l\u2019\u00e9preuve au quotidien\u00a0Une vid\u00e9o intitul\u00e9e \u201cA Wish\u201d rappelle les difficult\u00e9s que doivent surmonter au quotidien les personnes en fauteuils roulants\u00a0dans la capitale \u00e9gyptienne. La vid\u00e9o, pr\u00e9sent\u00e9e dans le cadre du programme Qomrag et ayant re\u00e7u plus de 2600 votes, montre la journ\u00e9e type d\u2019une femme \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,57],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16694,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16142\/revisions\/16694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cedej-old.hybrid-cs.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Une vid\u00e9o intitul\u00e9e \u201cA Wish\u201d rappelle les difficult\u00e9s que doivent surmonter au quotidien les personnes en fauteuils roulants<\/a>\u00a0dans la capitale \u00e9gyptienne. La vid\u00e9o, pr\u00e9sent\u00e9e dans le cadre du programme Qomrag et ayant re\u00e7u plus de 2600 votes, montre la journ\u00e9e type d\u2019une femme \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite au Caire. La r\u00e9alisation souligne que de nombreux endroits restent inaccessibles aux personnes en fauteuils roulants et ce, \u00e0 des fins de sensibilisation.
La situation en \u00c9gypte est tr\u00e8s m\u00e9diocre pour ces personnes qui doivent constamment demander de l\u2019aide pour se d\u00e9placer, car aucun am\u00e9nagement n\u2019est pr\u00e9vu dans la rue, les magasins, les universit\u00e9s ou les institutions gouvernementales. M\u00eame les rares lieux disposant de toilettes avec acc\u00e8s pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite sont souvent utilis\u00e9s comme espaces de rangement.\u00a0
La fondation Alhassan<\/a>, cr\u00e9\u00e9e il y a trois ans, \u0153uvre pour l\u2019am\u00e9lioration du quotidien des personnes en fauteuils roulants en \u00c9gypte. Le personnel de la fondation tente d\u2019accompagner au mieux les familles dont un membre a subi un accident. Ces proches qui assurent la transition entre un quotidien de \u201cvalide\u201d \u00e0 celui d\u2019\u201dinvalide\u201d ont besoin d\u2019un soutien psychologique, physique et financier.<\/p>\n
Des n\u00e9gociations sont men\u00e9es depuis plusieurs semaines entre les repr\u00e9sentants des trois \u00e9glises \u00e9gyptiennes (copte, catholique et protestante) et l\u2019\u00c9tat, afin de\u00a0finaliser un projet de loi sur la construction des \u00e9glises<\/a>. Le projet, initialement propos\u00e9 en 2014, devrait assouplir les proc\u00e9dures li\u00e9es \u00e0 la construction des lieux de culte chr\u00e9tiens, jug\u00e9es tr\u00e8s restrictives.
Actuellement, le d\u00e9cret Hamayoni qui date de l\u2019\u00e9poque ottomane, interdit la construction des lieux de culte \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9coles, canaux, b\u00e2timents publics, chemins de fer ou zones r\u00e9sidentielles et exige le feu vert du minist\u00e8re de l\u2019int\u00e9rieur. Plusieurs villages et quartiers n\u2019ont pas d\u2019\u00e9glises, et certaines d\u2019entre elles sont construites sans permis.\u00a0
Ces restrictions s\u2019ajoutent \u00e0 une certaine forme d\u2019intol\u00e9rance qui rend tr\u00e8s difficile la construction de lieux de cultes pour les chr\u00e9tiens d\u2019\u00c9gypte. La nouvelle loi devrait faciliter les d\u00e9marches de construction.<\/p>\n
Une \u00e9tude men\u00e9e par \u201c10Tooba<\/a>\u201d portant sur les d\u00e9penses du gouvernement pour les espaces b\u00e2tis,\u00a0souligne des disparit\u00e9s massives en termes de soutien financier, entre les \u201cvilles nouvelles\u201d<\/a>\u00a0et l\u2019espace b\u00e2ti pr\u00e9existant. Les travaux de recherches montrent que le m\u00eame budget est allou\u00e9 aux deux types d\u2019espace. Pourtant, seuls 2% de la population \u00e9gyptienne vivraient dans ces villes nouvelles. Ainsi, environ 2 millions d\u2019\u00c9gyptiens b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un budget identique au montant allou\u00e9 \u00e0 88 millions d\u2019autres personnes.\u00a0
Les villes nouvelles, construites afin de limiter le surpeuplement des espaces b\u00e2tis, restent inaccessibles \u00e0 une grande partie de la population, car trop ch\u00e8res, sans \u00e9coles et non desservies par les transports en commun. La plupart restent un privil\u00e8ge pour des familles \u00e0 hauts revenus. 10Tooba plaide pour une vaste restructuration de l\u2019organisation des services urbains pour r\u00e9\u00e9quilibrer les allocations budg\u00e9taires entre quartiers.<\/p>\n
En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, le promoteur immobilier \u00e9mirati Mohamed Alabbar s\u2019est d\u00e9sengag\u00e9 financi\u00e8rement. Cependant, malgr\u00e9 l\u2019absence de financements priv\u00e9s, le gouvernement \u00e9gyptien persiste dans la\u00a0construction d\u2019une nouvelle capitale administrative<\/a>\u00a0et d\u00e9clare que le co\u00fbt total du projet, estim\u00e9 \u00e0 300 milliards de dollars, serait assur\u00e9 par des fonds gouvernementaux. La nouvelle capitale administrative situ\u00e9e dans le d\u00e9sert \u00e0 l\u2019Est du Caire s\u2019\u00e9tendra sur 700 km2 et les principales institutions devraient s\u2019y installer d\u2019ici cinq \u00e0 sept ans. Le site comprendra un a\u00e9roport plus grand que celui d\u2019Heathrow \u00e0 Londres et un b\u00e2timent plus haut que la tour Eiffel.\u00a0
Des entreprises \u00e9gyptiennes de construction ont d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9 les travaux des b\u00e2timents r\u00e9sidentiels. Une gare ferroviaire devrait \u00eatre construite. Et \u00e0 terme, 18 minist\u00e8res devraient \u00eatre transf\u00e9r\u00e9s au sein de la nouvelle capitale administrative.<\/p>\nHabitat et Planification<\/h3>\n
Le gouvernement a annonc\u00e9 le 9 juillet\u00a0le d\u00e9veloppement d\u2019un certain nombre de services publics et d\u2019infrastructures<\/a>\u00a0dans l\u2019objectif de pr\u00e9venir la pauvret\u00e9. En effet, la pauvret\u00e9 inqui\u00e8te le gouvernement comme source potentielle de contestation de l\u2019ordre \u00e9tabli, in\u00e9galit\u00e9s et frustrations sociales ayant contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9volution du 25 janvier 2011.
Le pr\u00e9sident a ainsi indiqu\u00e9\u00a0: \u201cNous ne pouvons pas laisser cette situation se poursuivre, m\u00eame si cela nous demande de partager un morceau de pain afin que personne ne vive dans de telles conditions\u201d. Abdel Fattah Al-Sissi a \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de la construction de logements sociaux, et le r\u00f4le de l\u2019Etat dans la garantie de logements d\u00e9cents, principalement \u00e0 destination des familles qui vivent dans des taudis.
Une rencontre entre le Pr\u00e9sident et le ministre du Logement a permis d\u2019\u00e9voquer les enjeux de la d\u00e9salinisation, l\u2019assainissement et la construction de nouveaux logements. Il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 la construction de 500 000 logements avant avril 2017.\u00a0
Le gouvernement \u00e9gyptien a fait de la lutte contre l\u2019habitat informel une de ses priorit\u00e9s de d\u00e9veloppement, s\u2019engageant \u00e0 le supprimer dans les deux ans (lire revue de presse Ville, mai 2016<\/a>). 351 logements informels ont ainsi \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9s de dangereux pour leurs r\u00e9sidents, et un programme de relogement de 850 000 personnes vivant dans une grande pr\u00e9carit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9 par le Fonds Tahya Misr, cr\u00e9\u00e9 par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique. Les r\u00e9sidents relog\u00e9s du Moqqatam auront acc\u00e8s \u00e0 l\u2019eau potable. Ce quartier r\u00e9sidentiel construit sur une zone normalement inconstructible est tristement c\u00e9l\u00e8bre pour l\u2019effondrement dramatique d\u2019un pan de colline le 7 septembre 2008, qui avait caus\u00e9 la mort de 33 personnes et laiss\u00e9 des centaines de familles sans toit.
Les deux premi\u00e8res phases du projet Tahya Misr ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en moins d\u2019un an, avec la construction de pr\u00e8s de 12 000 appartements. La troisi\u00e8me phase, qui pr\u00e9voit d\u2019atteindre 20 000 logements, devrait \u00eatre termin\u00e9e en 2017.
La construction de sites de d\u00e9salinisation \u00e0 Abu Rawash, Bahr El-Baqarn et Jabal Al-Asfar pour alimenter la future capitale administrative, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e.\u00a0
Le 6 juin 2016, l\u2019UNDP (United Nations Development Programme) et d\u2019autres organismes gouvernementaux ont sign\u00e9 un accord pour le renforcement de la planification et de la gestion du projet du Grand Caire, avec un accent mis sur les services publics, les infrastructures, la circulation, l\u2019environnement et l\u2019urbanisation.<\/p>\nTransports<\/h3>\n
La station de m\u00e9tro Sadate, situ\u00e9e dans le centre ville du Caire sur la place Tahrir, a rouvert ses portes apr\u00e8s une fermeture temporaire<\/a>\u00a0pour des raisons s\u00e9curitaires, \u00e0 l\u2019approche de la comm\u00e9moration du troisi\u00e8me anniversaire du soul\u00e8vement du 30 juin 2013, qui avait conduit \u00e0 l\u2019\u00e9viction du pr\u00e9sident Mohamed Morsi.\u00a0
\u00c9picentre de la r\u00e9volution de 2011, la station Sadate a \u00e9t\u00e9 plusieurs fois ferm\u00e9e pour des motifs de s\u00e9curit\u00e9, notamment entre ao\u00fbt 2013 et juin 2015, afin d\u2019emp\u00eacher d\u2019\u00e9ventuelles manifestations place Tahrir.<\/p>\n
Les travaux de g\u00e9nie civil pour la r\u00e9alisation de la troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro au Caire\u00a0consacrent une alliance franco-\u00e9gyptienne<\/a>. L\u2019entreprise fran\u00e7aise Vinci est charg\u00e9e du d\u00e9veloppement de la ligne, avec un budget de 1,22 milliards de dollars, suite \u00e0 une d\u00e9cision de la NAT (National Authority for Tunnels).
La NAT est affili\u00e9e au minist\u00e8re du Transport depuis 1983 dans l\u2019optique de r\u00e9aliser le projet d\u2019un m\u00e9tro en Egypte. Elle a, depuis cette date, r\u00e9alis\u00e9 plus de 83 km de lignes de m\u00e9tro. Le co\u00fbt total de ces installations est de 2,59 milliards de dollars, avec une d\u00e9pense annuelle de 78 millions de dollars.<\/p>\nPatrimoine<\/h3>\n
Apr\u00e8s dix ans de travaux,\u00a0la mosqu\u00e9e du palais Mohamad Ali a rouvert ses portes d\u00e9but juin<\/a>. Proche du palais du m\u00eame nom, la mosqu\u00e9e est situ\u00e9e sur l\u2019\u00eele de Roda dans le quartier de Manial au Caire. Construite au d\u00e9but du si\u00e8cle dernier par le prince Mohamad Ali Tawfiq, l\u2019oncle du roi Farouq et r\u00e9gent du tr\u00f4ne, elle est un v\u00e9ritable joyau d\u2019art islamique. Walaeddine Badawi, directeur g\u00e9n\u00e9ral du palais, pr\u00e9cise que le b\u00e2timent, dessin\u00e9 par le prince lui-m\u00eame, marie \u00e0 merveille architecture andalouse, maghr\u00e9bine et ottomane. La r\u00e9novation du site et l\u2019ouverture au grand public permettront \u00e0 chacun de venir admirer le plafond finement d\u00e9cor\u00e9, le somptueux minbar ou encore le vitrail color\u00e9.<\/p>\n
Un collectif d\u2019artistes\u00a0graffeurs venus de diff\u00e9rentes villes \u00e9gyptiennes s\u2019est r\u00e9unit \u00e0 Damiette<\/a>\u00a0autour d\u2019un projet \u00e9ducatif et citoyen d\u00e9nomm\u00e9 \u201cGedary\u201d. Du 29 juin au 3 juillet dernier, ce collectif a investi les rues du village de Kafr El-Ghab, \u00e0 la demande d\u2019un groupe de jeunes, d\u00e9sireux d\u2019apporter du nouveau dans leur localit\u00e9. Convaincus que l\u2019art permet d\u2019\u00e9veiller les consciences sur des questions sociales et d\u2019embellir le quotidien, les artistes ont peint des figures qui d\u00e9livrent des messages positifs et valorisent le village. En effet, ces peintures s\u2019inspirent de la culture locale, des formes et des couleurs propres au village. Vingt-cinq peintures murales ornent d\u00e9sormais les rues, pour la plus grande satisfaction des habitants. Le projet, relay\u00e9 et salu\u00e9 sur Facebook, concourt \u00e0 faire conna\u00eetre et diffuser l\u2019art du graffiti en milieu rural, et plus largement \u00e0 travers l\u2019Egypte, tout en encourageant un moyen d\u2019expression pacifique des opinions. Au del\u00e0 d\u2019une initiative artistique engag\u00e9e, le projet Gedary modifie la g\u00e9ographie des lieux, en magnifiant certaines places.<\/p>\n
La direction de la Culture du gouvernorat de Gharbeya lance\u00a0un programme d\u2019Arts et Culture conduit par Sayed Khattab<\/a>, qui est \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Autorit\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale des Maisons de la Culture. Le programme comporte une exposition de peintures d\u2019enfants, intitul\u00e9e \u201cRevolution through children\u2019s eyes\u201d et pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 la maison de la culture des enfants \u00e0 Tanta. Des expositions similaires sont pr\u00e9vues \u00e0 Santa et Ghazl El Mahala.<\/p>\n
Selon Mohamed Seda, responsable de l\u2019Organisation Nationale pour l\u2019Harmonie Urbaine (NOUH), l\u2019\u00e9tat de la structure du b\u00e2timent compromettait la s\u00e9curit\u00e9 des personnes et n\u00e9cessitait donc sa d\u00e9molition. Propri\u00e9t\u00e9 de l\u2019arm\u00e9e, le th\u00e9\u00e2tre n\u2019\u00e9tait plus g\u00e9r\u00e9 par le Minist\u00e8re de la Culture et personne ne pouvait intervenir dans le processus de d\u00e9cision. Par ailleurs, le b\u00e2timent n\u2019\u00e9tant pas class\u00e9 au patrimoine \u00e9gyptien, il ne pouvait jouir d\u2019aucune protection. Pour Maged El-Raheb, expert des antiquit\u00e9s et pr\u00e9sident de l\u2019association pour la protection du patrimoine \u00e9gyptien, la d\u00e9molition est grave car\u00a0le site du th\u00e9\u00e2tre est jonch\u00e9 d\u2019objets historiques<\/a>.\u00a0
L\u2019op\u00e9ration de d\u00e9molition a suscit\u00e9 la col\u00e8re des riverains sur les r\u00e9seaux sociaux. Ils ont condamn\u00e9 la d\u00e9cision de l\u2019Arm\u00e9e, vue comme un affront pour l\u2019identit\u00e9 culturelle de la ville. La construction d\u2019un nouvel h\u00f4tel de luxe est pr\u00e9vue en remplacement. La liste des d\u00e9molitions de b\u00e2timents patrimoniaux, d\u00e9cid\u00e9es par l\u2019\u00c9tat au profit de tours r\u00e9sidentielles, est longue et alarmante.<\/p>\n